高速铁路的快速发展和对运营品质追求的不断提升，对铁路牵引供电系统供电设备的安全运行提出了更高的要求。为确保动车组运营秩序和提高动车组的供电安全性、可靠性，构建高铁供电安全检测监测系统(6C系统)。该系统的目的是对高速铁路的牵引供电系统进行全方位、全覆盖的综合检测监测，主要功能包括对高速接触网悬挂参数和弓网运行参数的检测，对接触网悬挂、腕臂结构、附属线索和零部件的检测，对接触网参数的实时检测，对动车组受电弓滑板状态及接触网特殊断面和地点的实时监测，对接触网运行参数和供电设备参数的实时在线检测等。

important;">这里我们主要关注的是接触网与受电弓滑板的C5系统，在线检测受电弓的磨耗状态。

important;">这个相似的应用也直接可以在地铁行业、有轨电车行业进行拓展。  

                                                                                             本文摘自德国西克官网  2019年7月4日